По разведанным запасам нефти Россия входит в число ведущих нефтедобывающих стран мира. В ее недрах, особенно в Западной Сибири, Урало-Поволжье и на Европейском Севере, сосредоточено 12-13% мировых запасов нефти.
К началу XXI в. добыча нефти стабилизировалась на уровне чуть более 300 млн. т в год, а в 2000 г. в силу благоприятной ценовой конъюнктуры выросла до 324 млн т. В соответствии с прогнозируемым социально-экономическим развитием страны добыча нефти для удовлетворения внутренних потребностей и экспортных поставок к 2020 г. должна составить 360 млн. т в год (рис. 2, приложения).
Температура Земли увеличилась на несколько градусов, также из-за быстрого превращения метана в двуокись углерода и выделения сильного парникового эффекта. Микроскопические организмы планктона развивались в дисбалансе в океанах, осаждаясь после смерти в толстых слоях, смешанных с осадочными обломками.
В течение миллионов лет сформировалась материнская скала, которая, сбитая другими обломками, рухнула в последующие века. При высоких давлениях и температурах органические вещества, образующие живые организмы, стали керогенами, сложным полимерным материалом, который является настоящим предшественником масла. Когда дальнейший рост углеводородов был предотвращен наличием слоев водонепроницаемых пород, образовались реальные осадочные ловушки, в которых накапливалось масло, образующее настоящие отложения.
Основные районы добычи нефти - Западно-Сибирский, Волго-Уральский и Тимано-Печорский. Кроме того, начата разработка месторождений на шельфе острова Сахалин, в шельфовых зонах Баренцева, Карского и Охотского, Каспийского морей. По прогнозам, примерно 70% территории шельфа перспективны для поиска нефти и газа.
Региональная структура нефтедобычи, сложившаяся к 2000 г., отличается тем, что сохраняется безусловное лидерство Тюменской области, дающей 65,9% нефти в стране. На ее территории основным районом добычи нефти является Ханты-Мансийский автономный округ; 2-е и 3-е места соответственно занимают Поволжье, где выделяются Республика Татарстан и Урал с несколькими нефтедобывающими субъектами - Республикой Башкортостан, Пермской и Оренбургской областью и Республикой Удмуртией.
По оценкам, с тех пор пробурено не менее 1000 скважин во всем мире. В принципе, метод прост: он должен опускаться в подземный, в сторону резервуара, трубы, которые позволят перекачивать жидкость на поверхность. В этих случаях методы бурения сочетаются с технологиями судостроения, позволяя платформам выдерживать любые штормы, а также ударять и эксплуатировать скважины на шельфе под галькой 243 км воды.
Часто добыча сырой нефти с месторождения оценивается в тысячах баррелей в день. Бочка - это единица измерения коммерческой жидкости, которая восходит к временам парусного спорта, когда британские суда доминировали над морями. В случае с маслом баррель стоит 35 галлонов имперского или около 159 литров, а спиртовая бочка - 189 литров. Именно к этой странной единице измерения, которая по-прежнему упоминается как цена на нефть, очевидно, что огромные количества сырой нефти, поступающей в промышленно развитые страны, не перевозятся в бочки, а переходят из более отдаленных стран многими другими способами: а также нефтяные трубопроводы и нефтепроводы.
Время открытия гигантских месторождений, за счет которых обеспечивались приросты запасов, а издержки развития и добычи снижались, прошло. Сегодня эффективность геолого-разведочных работ невысока. Открываются в основном мелкие и средние месторождения, запасы каждого из открытых в последние годы в среднем составляют 1,5 млн т против десятков и сотен миллионов тонн на месторождение в прошлые годы. При этом сдерживающим фактором развития отрасли является удаленность от существующей производственной инфраструктуры. Доля трудноизвлекаемых запасов достигла 55-60% и продолжает расти; по прогнозам, к 2010 г. она т достигла 70%. При этом резко сократились объемы геолого-разведочных работ (за 1990-е - в 1,5 раза) и масштабы их финансирования, почти повсеместно продолжается сокращение фронта поисковых работ. В результате приросты разведанных запасов в последние годы компенсируют текущую добычу нефти только на 2/3.
Нефтяной морской транспорт достиг ошеломляющих цифр: сырая нефть и нефтепродукты составляют более миллиона миллионов тонн нефти, что составляет около 60% мирового потребления. Каждый день наше Средиземное море разбегается по меньшей мере на 300 танкеров.
В Соединенных Штатах имеется 1000 км трубопроводов, в России - 000 км, а в Италии - 136 км; эти впечатляющие показатели по-прежнему превышают показатели транспортной сети природного газа0 км газопроводов в США, 000 км в России и 335 км в Италии. Свежеобработанную сырую смесь смешивают с водой и песком; прежде чем начать транспортировку, он лишается этих примесей, но, как было сказано, масло не может использоваться как таковое. Существуют крупные объекты, называемые нефтеперерабатывающими заводами, предназначенные для получения сырых смесей, пригодных для конечного потребления.
Кроме того, причинами снижения нефтедобычи стали: неспособность предприятий финансировать объекты в бурении и нефтепромысловом строительстве; ограниченность собственных инвестиций; устаревшие технологии добычи и износ действующего оборудования. Однако в начале XXI в. наметились принципиально новые тенденции, связанные с развитием инвестиционного процесса.
Финансовая значимость нефтяного сырья и его влияние на государственные бюджеты стран-производителей. Запасы нефти и производство между ростом затрат и новыми границами. . Собранные образцы глубины варьируются от 1 до 3 м. и содержание газообразных и жидких или твердых углеводородов и количество минерализации. Однако интерпретация результатов таких обследований не всегда легко.
Добыча. - В сверлениях, выполняемых с помощью ротационной системы, выполняется циркуляция глинистой суспензии, которая попадает в пещерные валы, поддерживающие долото, и простирается до наружной стороны. Грязь имеет много функций: она служит для смазывания долота, для выведения мусора на поверхность и для штукатурки открытых стенок колодцев. Фактически перфорации часто продолжаются на сотни метров на открытых стенках, прежде чем падать на всю длину стальной трубы, которая затем закрепляется на валу путем цементации.
Характерной чертой размещения современной нефтедобывающей промышленности является продвижение ее на север, в том числе на полуостров Ямал, где находится одно из крупнейших нефтегазовых месторождений - Русское. Однако содержащаяся в нем нефть имеет низкое качество и непригодна для транспортировки по трубопроводам. Начата добыча нефти в Арктике, на шельфе у острова Колгуев (Песчано-Озерское месторождение).
Каждый раз, когда это делается, отверстие продолжается с меньшим диаметром, так что удобно делать это наименьшее количество раз, совместимое с защитой вала, так что ему не нужно начинать съемку со слишком большим диаметром. Безопасность бурения с открытой стеной точно связана со свойствами грязи. Через глинистые почвы грязь спонтанно образуется во время бурения и просто добавляет воду из рук в руки, что увеличивает объем скважины. При пересечении песчаных слоев, известняковых бассейнов или известняка, вы должны подготовить грязь с колодца подходящими глинами.
Перспективным районом добычи нефти является Дальний Восток, где особенно выделяется остров Сахалин. В разработке месторождений активное участие принимает иностранный капитал.
Добычей нефти в настоящее время занимаются главным образом российские нефтяные компании: «ЛУКОЙЛ», «Татнефть», ТНК, «Сибнефть», «Сургутнефтегаз», ЮКОС. Они же являются экспортными лидерами. Эти компании диктуют на внутреннем рынке высокие цены на нефть и определяют взаимоотношения России с другими нефтедобывающими странами, в основном с ОПЕК.
Характеристики грязи, в которой происходит вещество: плотность, поскольку она определяет давление, оказываемое столбом бурового раствора; вязкость, которая связана как с перетаскиванием мусора, так и с работой циркуляционных насосов и фильтрацией грязи; свободная вода, которая может ухудшить стабильность стенок скважины, содержание песка, которое может вызвать сильную эрозию долота.
Соленые воды, встречающиеся в сложенных слоях, оказывают пагубное влияние на свойства грязи, поскольку они приводят к коагуляции глины, превращая грязь в суспендированную частицу, осаждающуюся в нижней части скважины, в то время как грязь теряет Чтобы предотвратить попадание воды, давление, создаваемое осадком, увеличивается, взвешивая их с добавлением баритов. Однако барит, который является полностью инертным, снижает стабильность грязи, поэтому необходимо сопровождать добавление барита, а также бентонита, что делает грязь более устойчивой и уменьшает свободную воду, но, с другой стороны, она увеличивает вязкость и, следовательно, работу насосов.
Нефть - это важное исходное сырье для химии и нефтехимии. Она перерабатывается на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) и нефтехимических комбинатах (НХК), где выпускается большое количество различных видов нефтепродуктов в виде светлого моторного топлива - бензина и керосина - и углеводородного сырья для промышленности органического синтеза и полимерной химии.
Вместо этого вязкость снижается баритом, тальком, который весит грязь меньше, чем барит, но дает более стабильные суспензии. В дополнение к твердым поправкам добавляются активные, обычно щелочные растворы: силикат натрия, карбонат натрия, экстракт серы и кошка и т.д. силикаты и экстракты обладают свойством уменьшения вязкости бурового раствора, если его добавляют в небольших количествах: однако силикат увеличивает свободную воду, которая вместо этого уменьшается карбонатом.
Сегодня контроль химического осадка считается незаменимым для хорошего выполнения бурения. Они состоят в перемещении нефти через воду, то есть в поддержании газового давления в слоях, смешивании в них природного газа, который происходит вместе с маслом или воздухом. Только в некоторых случаях применение этих методов восстановления остаточная нефть на самом деле была чрезвычайно успешной.
В первичную переработку поступает ежегодно более 50% добываемой нефти. Основными видами производимой продукции являются бензин (19% всей продукции), дизельное топливо (более 28%) и топочный мазут (около 28%). Из бензина производят автомобильный бензин, составляющий 83% производства. Глубина переработки нефтяного сырья по мере развития отрасли возрастает, в 2000 г. она составила 71%.
Обработка. - Раздражение. - Среди различных каталитических процессов наиболее известен процесс Гудри. Вся продукция, зарядка проходит через теплообменник и достигает разделительной башни. Существует два реактора, которые работают поочередно, так как катализатор должен периодически перерабатываться.
Продукты: газ, бензин, масло, нефтяной газ и остаточный. Преимущества этого процесса заключаются в: производстве высокооктанового бензина с высоким выходом за один этап; снижение содержания серы до менее 0, 1%; низкая добыча газа; возможность переноса выходов продуктов в соответствии с сезонными требованиями.
Тенденции нефтеперерабатывающей промышленности характеризуются общим увеличением количества предприятий за последние 10 лет в 14,3 раза, ростом индекса физического объема продукции. Однако, несмотря на рост рентабельности, происходит повышение затрат на единицу производимой продукции.
Размещение НПЗ зависит от размеров потребления нефтепродуктов в разных районах, техники переработки и транспортировки нефти. Исторически под воздействием сырьевого фактора НПЗ и НХК размещены в районах добычи нефти:
Во время каталитического крекинга на катализаторе осаждается осадок, который уменьшает его активность и делает удаление углерода необходимым для сжигания воздуха. Во время войны процесс развился с использованием каталитической жидкости, в которой катализатор находится в мелком порошке, и может быть обрабатывается в виде жидкости. Катализатор транспортируется через реакционную камеру парами масла, подлежащего крекингу, и затем удаляется с помощью устройства для удерживания порошка; Пары обработанного масла поступают в аппарат фракционирования.
Поволжском: Самара, Волгоград, Саратов, Сызрань;
Уральском: Ишимбай, Салават, Уфа, Орск, Пермь, Краснокамск;
Северо-Кавказском: Нефтегорск, Туапсе, Краснодар;
Северном: Ухта;
Западно-Сибирском: Омск.
В процессе развития отрасли нефтеперерабатывающая промышленность приблизилась к основным районам потребления нефтепродуктов. Поэтому заводы размещены на пути транспортировки сырой нефти, в районах и центрах, получающих нефтепродукты по магистральным нефтепроводам. НПЗ действуют в следующих районах:
Затем катализатор, извлеченный из циклонов, вводится в воздушный поток, который транспортирует его в регенератор, где сжигается углерод. Катализатор, отделенный от газов, выходящих из регенератора с помощью второго циклона, затем инжектируется в поток нефтяных паров в реактор. Таким образом, процесс является абсолютно непрерывным как для масла, так и для катализатора и для регенерирующий воздух.
Нефтепродукты. - Нефть стала сырьем для многих отраслей химической промышленности. Существует множество химических возможностей, которые представляют нефть и природный газ через различные процессы, которые они проводят на нефтеперерабатывающих заводах. Нефть также может быть подвергнута операциям, которые предназначены для производства производных, которые служат сырьем для химической промышленности: поэтому особый процесс крекинга позволяет получать фракции масла 35% олефинов и 45% ароматических углеводородов.
Центральном: Москва, Рязань, Ярославль (крупнейший район -потребитель сырья);
Северо-Западном: Кириши (нефть поступает по трубопроводу из Поволжья);
Волго-Вятском: Нижний Новгород, Кстово (вдоль трассы нефтепровода из Западной Сибири);
Восточно-Сибирском: Ачинск, Ангарск (вдоль трубопровода Омск-Ачинск-Ангарск);
Дальневосточном: Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск (нефть поступает из Сахалинской области).
Важнейшими реальными достижениями, которые уже существуют или находятся в процессе упоминания здесь, являются: массовое развитие производства синтетического каучука в Соединенных Штатах в основном основано на бутадиене, полученном из крекирующих газов или полученном дегидрированием бутана и бутилена. 50% этилового спирта, произведенного в Соединенных Штатах, получают из этилена, который также используется при приготовлении пластических материалов: полиэтилен, стирол и винил, среди других производных, интересный полиэтиленгликоль, который является ценным смазочным материалом в текстильной промышленности, так как он растворим в воде.
Особая роль в развитии и размещении нефтяной промышленности принадлежит трубопроводному транспорту. Он признан наиболее дешевым и эффективным средством доставки нефти. Главным направлением магистральных нефтепроводов является Западная Сибирь - Центральная Россия, а также транспортировка нефти в Европу через страны СНГ (Украину и Беларусь).
Пропилен подготавливает глицерин и ацетон. Бутилен, бутилкаучук, предпочтительнее любого другого типа резины для воздушных камер, учитывая меньшую газопроницаемость. Трубопроводы. - Огромное потребление нефтепродуктов из-за военных требований и необходимость сделать его более актуальным для судоходства и посадки стали причиной замены существующих трубопроводов и строительства новых нефтепроводов в Соединенных Штатах. Другие нефтепроводы были построены в Западном и Центральном штатах для удовлетворения потребностей промышленных центров и военных потребностей вдоль побережья Тихого океана.
Работу трубопроводного транспорта осуществляет компания «Транснефть», контролирующая перекачку нефти не только в Россию, но и за ее пределы. Эта компания является фактически государственной монополией и крупнейшей в мире компанией по транспортировке нефти. По магистральным нефтепроводам «Транснефти» перекачивается практически вся добываемая в России нефть.
Столь же важным было обеспечение войск; и, по оценкам, он был одним из самых замечательных военных кораблей - поэтому его можно назвать настоящей «операцией» по строительству подводного трубопровода с таким названием, чтобы предоставить войска, высаженные в Нормандии из Англии.
Недавние установки привели к более точному изучению строительства трубопроводов и трубопроводов, в частности в отношении маршрута, расстояния между насосно-компрессорными станциями, более совершенных систем регулирования и безопасности, принятия трубопроводов для трубопроводов легкие сплавы, а также защита от коррозии, к которым последние наиболее восприимчивы. Условия в некоторых регионах, особенно на Ближнем Востоке, также вынудили к проведению специальных мер безопасности и наблюдения, включая использование воздушных судов.
Согласно концепции «Транснефти» по перспективному развитию магистральных нефтепроводов России основными задачами является создание новых и развитие существующих направлений с целью привлечения инвестиций в развитие ТЭК России, увеличение объемов добычи нефти, удовлетворение потребностей российских и зарубежных производителей нефти в экономически эффективных маршрутах.
Данной концепцией предусматривается комплексное развитие следующих основных экспортных направлений: северобалтийского, каспийско-черноморско-средиземноморского, центрально-европейского и восточно-сибирского - путем реализации ряда инвестиционных проектов.
Нефтяная промышленность - ведущая отрасль мировой топливно-энергетическойпромышленности. Она очень сильно влияет на все мировое хозяйство, да и на мировую политику. Кроме того, нефть используется не только как источник энергии, но и как важное сырье для химической промышленности.
Нефть была известна человеку с глубокой древности. А ее применение для освещения, обогрева, изготовления лекарств в античные времена упоминали еще Геродот и Плутарх. Однако промышленная добыча нефти фактически началась только в середине XIX в., причем одновременно в США, России и Румынии. Но ее продукты использовали опять-таки только для освещения и реже для обогрева. И только в начале XX в. возник спрос на бензин, а затем и на дизельное топливо, на которое стал переходить сначала военно-морской, а затем и торговый флот. Вот почему мировая добыча нефти начала довольно быстро возрастать, превысив к середине XX в. 500 млн т. Одновременно усилилась борьба великих держав за обладание нефтяными ресурсами, наиболее открыто проявившаяся в годы двух мировых войн.
Переходя к анализу мировой добычи нефти, мы ограничимся периодом второй половины XX и начала XXI в. (рис. 31).
Первый вывод, который вытекает из анализа этого рисунка - о значительном росте мировой.добычи нефти, объем которой за 56 лет увеличился более, чем в 7,6 раза. Такой рост вполне объясним. Он связан с постоянным возрастанием потребностей в этом виде ПЭР, с открытием многих новых крупных и крупнейших нефтяных бассейнов фактически во всех частях света. Конечно нужно учитывать и освоение нефтегазовых акваторий континентального шельфа, которые в 1950 г. давали менее 1/10 всей добываемой в мире нефти, а ныне уже почти 1/3. Для США этот показатель составляет 30%, причем ожидается, что из нефтяных ресурсов, которые еще могут быть обнаружены на территории страны, более половины придется на долю шельфа. Подробнее о «морской нефти» вы можете прочитать в «Географической картине мира».
Второй вывод из рис. 31 тоже напрашивается сам собою - этот рост отнюдь не отличался равномерностью. Вначале он действительно был поступательным, но затем стало сказы-
ваться воздействие энергетического (нефтяного) кризиса середины 70-х годов, который привел к сильному подорожанию нефти на мировом рынке. Когда последствия кризиса удалось преодолеть, наступила относительная стабилизация, и только в 90-е годы добыча снова стала возрастать, достигнув в 2005 г. рекордно высокого уровня. Но, кстати, в 2006 г. она осталась на том же уровне, а в 2007 г. поднялась до 4,15 млрдт.
Изучая динамику мировой добычи нефти, вы должны отчетливо понимать какое большое воздействие на нее оказывает политика цен на нефть, которую осуществляют страны - члены ОПЕК, а также крупнейшие нефтяные ТНК. Если вы следите за средствами массовой информации - печатью, радио, телевидением, то не могли не обратить внимание на то, что все они постоянно сообщают о том, как меняется на мировых рынках цена на нефть, которую принято, определять в долларах за баррель (159 л) и каждый грамотный экономи- когеограф должен ее знать.
Напомню вам, что до начала арабо-израильского конфликта 1973 г. баррель эталонной арабской нефти стоил всего около 2 долл. После объявления
странам Запада «нефтяной войны» его цена сразу подскочила до 10-11 долл., а к 1980 г. - до 35 долл. Затем под влиянием ответных мер, предпринятых странами - импортерами нефти, которые были направлены прежде всего на снижение энерго (нефте) носности ВВП, цена за 1 баррель снова опустилась до 13-14 долл. В 90-х годах она оставалась относительно стабильной на уровне 15-20 долл., но в начале XXI в. снова начала возрастать, составив в 2000 г. 28 долл, за баррель, в 2004 г. - 38 долл., в 2005 г. - 53 долл., в 2006 г. - 68 долл., а в 2007 г. почти 80 долл, за баррель. В конце того же года она достигла отметки в 100 долл, за баррель. Вы понимаете, что такой скачок цен очень выгоден для стран ОПЕК, Мексики, России, так как он увеличивает приток нефтедолларов в эти страны.
Мы уже говорили о том, что ни одна другая отрасль промышленности не связана так тесно с политикой и международными отношениями, как нефтяная промышленность. И на примере динамики мировой добычи нефти, которую мы сейчас рассматриваем, данный тезис так же вполне можно доказать. Воспользуйтесь для этого рис. 32, который показывает, с какими именно вооруженными конфликтами и обострениями международных отношений были связаны ценовые скачки на нефть. Добавим, что рекорд лета 2006 г. - 80 долл, за баррель - это реакция на очередной вооруженный конфликт Израиля с Ливаном. Впрочем, из рис. 32 следует и то, что в отдельных случаях первопричиной повышения цен на нефть может служить изменение экономической конъюнктуры или климатических условий (особо теплая зима 2006- 2007). Добавим, что к концу 2007 г. цена барреля нефти поднялась до 90 долл., а затем и до 100 долл. Одним из следствий этого стало подорожание бензина на наших АЗС. Летом 2008 г. она поднялась до 145 долл., но к концу года под влиянием кризиса снизилась до 40 долл.
Теперь обратимся к вопросу об основных чертах географии мировой добычи нефти. Едва ли ни главная ее особенность заключается в очень высокой доле стран Юга. В свою очередь об этой доле обычно судят по странам - членам ОПЕК, которые определяют для себя квоты добычи нефти и стараются регулировать ее поставки на мировой рынок. В 2005 г. суммарная добыча нефти стран ОПЕК превысила 1,6 млрд т в год или примерно 42% мировой. Но если учесть, что крупную добычу нефти имеют и другие страны Юга, не входящие в ОПЕК (Мексика, Бразилия, Китай, Ангола, Египет и др.), то общая доля стран Юга увеличится до 6б% (по сравнению с 19% в странах Севера и 15% в странах с переходной экономикой).
Но так было далеко не всегда. Если проанализировать табл. 15, показывающую добычу нефти по крупным регионам мира, то можно сделать определенные выводы.
Таблица 15
Распределение добычи нефти между крупными регионами мира в 1950-2005 гг.
| Регионы | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2005 |
| СССР/СНГ | 40 | 150 | 350 | />605 | 570 | 395 | 575 |
| Зарубежная Европа | 18 | 30 | 35 | 150 | 230 | 330 | 265 |
| Зарубежная Азия | 95 | 295 | 770 | 1165 | 1150 | 1455 | 1570 |
| Африка | 2 | 15 | 290 | 270 | 330 | 375 | 467 |
| Северная Америка | 270 | 375 | 545 | 500 | 510 | 480 | 455 |
| Латинская Америка | 110 | 195 | 270 | 290 | 360 | 520 | 538 |
| Австралия и Океания | - | - | 10 | 20 | 30 | 35 | 30 ‘ |
В начале рассматриваемого периода лидером мировой нефтяной промышленности была Северная Америка, на которую в 1950 г. приходилось более 50% всей добычи этого вида топлива. Но уже в 1970 г. доля ее уменьшилась вдвое, а затем сократилась еще больше, что связано с истощением (и резервированием) разведанных запасов в условиях быстрого роста потребления нефти. Чтобы закончить характеристику Западного полушария, добавим, что Латинская Америка, сначала немного отстававшая от Северной, продолжала наращивать добычу, и в начале XXI в. сумела ее обогнать. В Восточном полушарии привлекает к себе внимание бывший СССР, где основной прирост добычи происходил в 70-80-х годах. В связи с открытием и освоением нефтяных бассейнов Западной Сибири. Но в кризисные 90-е годы добыча нефти в странах СНГ резко сократилась, и только в начале XXI в. обозначился ее новый, причем довольно быстрый, рост. В зарубежной Европе скачок нефтедобычи пришелся на 70-90-е годы, что объясняется в первую очередь открытием и освоением нефтегазоносного бассейна Северного моря; но в начале XXI в. добыча стала сокращаться. В Африке перелом наступил еще в 60-х годах, когда начали разрабатывать нефтяные ресурсы Ливии и Нигерии и выросла добыча в Алжире, Египте и некоторых других странах. Но - как и во многих других слу- (/i7i ции 39 50)
чаях - наиболее высокими темпами развивалась нефтяная промышленность зарубежной Азии, которая по размерам добычи вышла на первое место еще в начале 60-х годов. Это место она сохраняет и по сей день (рис. 33).
Наряду с региональным, в данном случае часто применяют и субрегиональный подход, особо выделяя богатые нефтью страны Ближнего Востока или (без Северной Африки) - Юго- Западной Азии, а еще чаще - страны Персидского залива.
Когда говорят о странах Персидского залива, то имеют в виду восемь стран (Саудовскую Аравию, Иран, Ирак, Кувейт, Катар, ОАЭ, Бахрейн и Оман), которые в совокупности занимают 4,6 млн кв. км с населением 125 млн человек.
Какое-то представление об этой группе стран вы уже имеете. В теме 4 мы говорили о нефтегазоносном бассейне Персидского залива, который тектонически связан с Аравийским плато и Месопотамским краевым прогибом, где осадочные нефтегазоносные отложения имеют мощность до 8 км и особо отличаются наличием гигантских и уникальных месторождений. Этот бассейн выделяется и по качеству нефти (легкая и малосернистая), и по дебиту фонтанирующих нефтяных скважин, который измеряется тысячами тонн в сутки, и по крайне низким издержкам добычи (4-7 долл, за 1 т, тогда как в США - 60-80 долл.), и по самой большой обеспеченности нефтяными ресурсами. В теме 5 мы уже затрагивали вопрос о 10 млн рабочих-иммигрантов в странах Персидского залива, которые, собственно говоря, и добывают здесь нефть. А в теме 7 уже обращали внимание на то, что в десятку стран с самой высокой долей промышленности в структуре ВВП входят пять стран Персид-
Рис. 33. Доля отдельных регионов в мировой добыче нефти, 2005г.
ского залива. Отмечали также политическую нестабильность стран этой группы, которые США включили в «зону своих жизненных интересов».
Для завершения этой характеристики остается добавить, что в 2006 г. суммарная добыча нефти в восьми странах Персидского залива, находится на уровне почти 1200 млн т, составив более 30% мировой. Следовательно, этот бассейн остается крупнейшим в мире, во многом определяя состояние и ход развития всей нефтяной промышленности, а также нефтяной геополитики.
После рассмотрения географии мировой добычи нефти по крупным регионам перейдем к характеристике нефтедобывающих стран мира. Прежде всего отметим, что если в начале XX в. таких стран было всего 20, а в 1940 г. стало 40, то в 1970 г. их насчитывалось уже 60, в 1990 г. - 80, а в наши дни примерно 100. Конечно, мы выделим только самые главные из них. Но на этот раз не ограничимся первой пятеркой, а назовем все страны, добывающие более 100 млн т нефти в год (табл. 16).
Таблица 16
Главные нефтедобывающие страны мира в 2007 г.
Нетрудно заметить, что из 12-ти стран, вошедшихв табл. 16, 6 являются членами ОПЕК, 3 представляют экономически развитые страны Запада, 2 - ключевые развивающиеся страны и 1 (Россия) - постсоциалистические страны.
Особенно хотелось бы отметить быстрый рост добычи нефти в России, наступивший в начале XXI в., в результате которого она сумела обогнать Саудовскую Аравию и выйти на первое место в мире. Заметим попутно и то, что в Мексике - почти вся, а в Венесуэле и ОАЭ - основная часть добычи обеспечивается за счет «морской нефти». В перспективе доля ее может еще более увеличиться в связи с переходом к разработке
более глубоких месторождений континентального шельфа - прежде всего в США (Мексиканский залив), России (Баренцево море).
Попутно отметим еще одну новую закономерность мировой нефтедобычи - по мере увеличения числа добывающих стран начала уменьшаться доля ведущих стран. Так, в 2007 г. на долю трех первых нефтедобывающих стран приходилось 32,5% общей добычи (в 1950 г. - 74%), на долю пяти первых стран - 41,5% (в 1950 г. - 85%), а десяти первых - 60% (в 1950 -94%).
До сих пор мы рассматривали размеры и географию мировой добычи нефти. Давайте теперь вспомним о том, что между географией добычи и географией потребления этого вида топлива существуют очень большие различия. Выше уже шла речь о том, что решающая роль в мировой добыче нефти принадлежит развивающимся странам (66%). Однако в мировом потреблении их доля значительно ниже и составляет 32% (а без Китая - 24%). Доля стран с переходной экономикой тоже оказывается почти вдвое более низкой, чем в мировой добыче -всего 8%. А вот доля экономически развитых стран Запада, составляющая в мировой добыче всего 19%, увеличивается более чем в 3 раза - до 60%. Именно в эту группу входят и отдельные страны, особо выделяющиеся по размерам годового потребления нефти: США (950 млн т, или 1/4 мирового), Япония (250), Германия (125), Республика Корея (105 млн т). Из развивающихся стран к группе лидеров можно отнести только Китай (325 млн т - второе место после США) и Индию (120 млн т). А из стран с переходной экономикой - только Россию (150 млн т). Характерно, что страны - члены ОПЕК, добывающие, как мы уже отметили, 42% всей нефти, в потреблении ее играют роль аутсайдеров (7%, что сравнимо с долей одной Японии).
Сопоставление всех этих цифр свидетельствует о наличии огромного территориального разрыва между главными районами и странами добычи и потребления нефти, который, как вы понимаете, преодолевается с помощью внешней торговли и международных перевозок.
Только в 1986-2006 гг. доля добываемой нефти, попадающей в каналы внешней торговли, возросла с 45 до 56%, по общему объему уже превысив 2,2 млрд т. В это число входят еще 650 млн т нефтепродуктов.
Эти нефтепродукты получают на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), общее число которых в мире превышает 600, а мощность - 4 млрд т. В течение большей части XX в. считалось, что выгоднее располагать НПЗ в районах потребления нефтяного топлива. Поэтому еще в 1950 г. 3/4 всех мировых нефтеперерабатывающих мощностей находились в Северной Америке, а остальные были распределены между зарубежной Европой, СССР и ближним Востоком. Однако в 80-90-х годах стала более отчетливо прослеживаться противоположная тенденция - производить переработку сырой нефти в районах ее добычи, а перевозить уже нефтепродукты, что объясняется как интересами индустриализации развивающихся стран, так и стремлением нефтяных ТНК уменьшить воздействие одного из «грязных» производств на окружающую среду своих материнских стран. Так начался постоянный дрейф нефтепереработки с Севера на Юг и с Запада на Восток. Ныне уже более 40% всех мощностей НПЗ сосредоточено в развивающихся странах, которые стали крупными поставщиками не только сырой нефти, но и нефтепродуктов. Из отдельных регионов мира по мощности НПЗ выделяются Северная Америка (25%), зарубежная Европа (20%), но в еще большей мере зарубежная Азия (34%).
После всех этих разъяснений мы можем перейти к конкретному рассмотрению международной торговли нефтью и нефтепродуктами. Для этого сначала попытаемся определить главные страны-экспортеры и страны-импортеры (табл. 17).
Таблица 17
Главные страны - экспортеры и импортеры нефти и нефтепродуктов
в 2006 г.*
*В которых экспорт и импорт составляют 100 млн т и более.
Если иметь в виду, что общий годовой экспорт нефти и нефтепродуктов превышает 2,2 млрд т, то не трудно подсчитать, что семь главных стран-экспортеров обеспечивают его на 55%.
Тема 8. География отраслей мирового хозяйства. Промышленность мира (лекции 39-50)
Как и следовало ожидать, среди них преобладают развивающиеся страны - члены ОПЕК. Страны Запада в этом списке представлены только Норвегией, а страны с переходной экономикой - Россией. Можно добавить, что от 50 до 100 млн т нефти ежегодно экспортируют также Мексика, Кувейт, Канада, Ангола, Ливия и Казахстан. Что же касается доли нефти, направляемой на экспорт, по отношению к общей добыче, то тут страны Персидского залива снова, как говорят, «впереди планеты всей»: в Ираке эта доля составляет 100%, в Иране и ОАЭ - 80%, в Саудовской Аравии - 75%, в Кувейте - 55%. Вот почему на продаже нефти страны Персидского залива ежегодно зарабатывают более 150 млрд долл.
Судя по табл. 17, в перечень главных стран-импортё- р о в нефти и нефтепродуктов входят только экономически развитые страны с добавлением Китая и Индии. Кроме того, от 50 до 100 млн т ежегодно ввозят также Италия, Франция, Нидерланды, Испания, Великобритания и Сингапур. В большинстве из них абсолютные размеры импорта нефти в последнее время оставались относительно стабильными, но есть и два исключения - США и Китай. Если в США в 1950 г. импортируемая нефть составляла всего 9% внутреннего потребления этого вида топлива, то в 1980 г. - уже 32%, а в наши дни - 58%. Китаю также не хватает своей нефти, и он увеличивает ее импорт. />После этого мы можем приступить к рассмотрению еще более географического по своей сути вопроса - о главных грузопотоках нефтяных грузов. В пределах отдельных крупных регионов мира эти грузы транспортируются главным образом с помощью магистральных нефтепроводов, связывающих, например, Россию с зарубежной Европой, Канаду - с США. А для преодоления территориального разрыва между регионами используют морские транспортные перевозки, отличающиеся низкой себестоимостью.
Однако направления таких перевозок с течением времени изменялись. Перед Второй мировой войной главные морские грузопотоки нефти направлялись из Северной (США) и Латинской (Венесуэла) Америки в Западную Европу. Начиная с 50-х годов XX в. постоянно возрастали грузопотоки из зоны Персидского залива в Западную Европу, в Японию, а затем и в США. Возникли также крупные грузопотоки из Северной
Африки в Западную Европу, из Западной Африки в США и Западную Европу, из Индонезии в Японию. В общем можно сказать, что в той или иной мере все они существуют и в наши дни (рис. 34).
По этому рисунку вы без труда определите главные морские «нефтяные мосты», с помощью которых в мировой нефтяной промышленности преодолевается территориальный разрыв между континентами: Персидский залив - Япония, Китай и Республика Корея; Персидский залив - зарубежная Европа; Персидский залив - США; Юго-Восточная Азия - Япония, Китай и Республика Корея; Карибский бассейн - США; Северная Африка - зарубежная Европа; Западная Африка - зарубежная Европа; Западная Африка - США, Латинская Америка.
К этому перечню остается добавить главный сухопутный «мост», связывающий Россию со странами зарубежной Европы и странами СНГ. Ныне Россия выступает в роли не только крупнейшего производителя, но и крупнейшего экспортера нефти на мировой рынок, причем по темпам экспорт превышает рост добычи. В 2007 г. страна экспортировала (в основном в дальнее зарубежье) почти 350 млн т нефти и нефтепродуктов, получив за них 160 млрд долл., обеспечивших ее основные валютные доходы. Но при этом возникает много вопросов. И о том: сможет ли Россия в ближайшие годы сохранить такой же темп прироста добычи й экспорта? И о том: нужно ли это делать в условиях исчерпаемости нефтяных ресурсов и холодного климата России? В печати высказывалось мнение, что для России было бы вообще достаточно экспортировать, скажем, 150 млн т нефти в год. С другой стороны, ведь именно поток нефтедолларов позволил создать Стабилизационный фонд, Инвестиционный фонд, резко увеличить золотой запас страны, выплатить внешние долги, да и поднять зарплаты бюджетников, стипендии студентов и аспирантов. Словом, этот вопрос относится не только к внешней политике и макроэкономике, а касается всех россиян, включая каждого из нас.
Контрольные вопросы
1*. Расскажите о динамике мировой добычи нефти за последнее столетие. Объясните, почему решающую роль в мировой добыче нефти играют развивающиеся страны, а в ее потреблении - экономически развитые. Выделите главные нефтедобывающие страны мира, включая страны Персидского залива. Охарактеризуйте основные черты географии внешней торговли нефтью и нефтепродуктами и главные «нефтяные мосты».
